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惠州惠城区密云哪里有街女 【包你爽】【加V信-744426620】【24小时服务】

来源: 南方日报网络版     时间:2019-10-07 10:29:11

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首】【先】【,】【我】【们】【来】【看】【外】【观】【层】【面】【,】【楼】【兰】【有】【一】【种】【与】【生】【俱】【来】【的】【美】【感】【,】【开】【创】【了】【跑】【车】【型】【S】【U】【V】【的】【风】【格】【造】【型】【。】【整】【体】【非】【常】【时】【尚】【耐】【看】【,】【大】【气】【且】【具】【有】【辨】【识】【度】【。】【日】【产】【V】【-】【m】【o】【t】【i】【o】【n】【前】【脸】【设】【计】【,】【具】【有】【未】【来】【感】【的】【悬】【浮】【车】【顶】【设】【计】【,】【带】【有】【强】【烈】【的】【家】【族】【气】【息】【。】【风】【阻】【系】【数】【低】【至】【跑】【车】【级】【的】【0】【.】【3】【1】【,】【该】【系】【数】【目】【前】【为】【全】【球】【S】【U】【V】【的】【最】【佳】【风】【阻】【水】【平】【。】【更】【低】【的】【风】【阻】【系】【数】【,】【意】【味】【着】【更】【佳】【的】【驾】【驶】【感】【受】【。】 相】【对】【而】【言】【,】【竞】【争】【对】【手】【冠】【道】【和】【U】【R】【-】【V】【,】【其】【外】【观】【设】【计】【则】【是】【这】【一】【级】【别】【S】【U】【V】【中】【常】【见】【的】【厚】【实】【感】【和】【硬】【朗】【风】【格】【,】【 】【极】【其】【容】【易】【在】【众】【多】【竞】【品】【中】【混】【淆】【,】【显】【得】【没】【有】【“】【个】【人】【”】【特】【色】【。】【而】【楼】【兰】【则】【是】【既】【做】【到】【迎】【合】【大】【众】【审】【美】【需】【求】【,】【又】【不】【丢】【失】【自】【身】【独】【特】【风】【格】【。】 在】【空】【间】【上】【,】【楼】【兰】【的】【尺】【寸】【为】【4】【8】【9】【7】【*】【1】【9】【0】【8】【*】【1】【6】【9】【1】【m】【m】【,】【轴】【距】【为】【2】【8】【3】【0】【m】【m】【;】【相】【比】【冠】【道】【和】【U】【R】【-】【V】【,】【除】【了】【宽】【,】【楼】【兰】【在】【长】【、】【高】【和】【轴】【距】【上】【都】【远】【远】【领】【先】【。】【值】【得】【一】【提】【的】【是】【,】【楼】【兰】【2】【8】【3】【0】【m】【m】【的】【长】【轴】【距】【,】【让】【内】【部】【空】【间】【得】【以】【最】【大】【化】【的】【释】【放】【,】【同】【时】【纵】【深】【让】【后】【备】【储】【物】【也】【有】【更】【充】【裕】【的】【空】【间】【。】 对】【于】【S】【U】【V】【消】【费】【者】【来】【说】【,】【动】【力】【是】【最】【值】【得】【考】【虑】【的】【问】【题】【。】【楼】【兰】【搭】【载】【的】【机】【械】【增】【压】【H】【E】【V】【混】【动】【系】【统】【,】【可】【谓】【是】【创】【新】【性】【的】【动】【力】【搭】【配】【,】【实】【现】【了】【高】【效】【低】【耗】【的】【双】【平】【衡】【。】 该】【混】【动】【系】【统】【凝】【聚】【日】【产】【技】【术】【精】【粹】【,】【将】【机】【械】【增】【压】【技】【术】【和】【油】【电】【混】【动】【技】【术】【融】【合】【,】【实】【现】【发】【动】【机】【3】【3】【0】【 】【N】【?】【m】【和】【电】【动】【机】【1】【6】【0】【 】【N】【?】【m】【的】【最】【大】【扭】【矩】【,】【媲】【美】【3】【.】【5】【L】【 】【V】【6】【发】【动】【机】【的】【动】【力】【输】【出】【,】【综】【合】【最】【大】【功】【率】【为】【1】【7】【2】【k】【W】【【】【2】【3】【4】【P】【S】【】】【,】【同】【时】【还】【能】【带】【来】【最】【低】【8】【.】【6】【L】【/】【1】【0】【0】【k】【m】【的】【综】【合】【油】【耗】【,】【等】【同】【2】【.】【0】【L】【发】【动】【机】【的】【油】【耗】【水】【平】【,】【真】【正】【做】【到】【在】【动】【力】【强】【劲】【的】【同】【时】【实】【现】【低】【油】【耗】【。】 同】【时】【,】【相】【较】【对】【手】【U】【R】【-】【V】【,】【楼】【兰】【的】【机】【械】【增】【压】【相】【比】【涡】【轮】【增】【压】【,】【在】【起】【步】【动】【力】【、】【布】【局】【上】【均】【占】【优】【势】【。】【楼】【兰】【的】【机】【械】【增】【压】【起】【步】【动】【力】【更】【加】【充】【足】【响】【应】【更】【快】【,】【涡】【轮】【则】【存】【在】【一】【定】【的】【迟】【滞】【。】【另】【外】【,】【使】【用】【机】【械】【增】【压】【系】【统】【后】【,】【发】【动】【机】【所】【占】【的】【空】【间】【增】【加】【不】【大】【,】【这】【对】【于】【楼】【兰】【整】【车】【的】【布】【局】【而】【言】【更】【有】【优】【势】【。】 传】【动】【方】【面】【,】【楼】【兰】【全】【系】【匹】【配】【可】【模】【拟】【7】【挡】【的】【X】【T】【R】【O】【N】【I】【C】【 】【C】【V】【T】【无】【级】【变】【速】【器】【。】【此】【外】【,】【楼】【兰】【还】【搭】【配】【了】【领】【先】【的】【4】【x】【4】【-】【i】【智】【能】【四】【驱】【系】【统】【。】【系】【统】【可】【根】【据】【行】【驶】【状】【态】【及】【路】【况】【智】【能】【判】【断】【,】【实】【时】【动】【态】【调】【整】【前】【后】【轮】【扭】【矩】【,】【在】【1】【0】【0】【:】【0】【~】【5】【0】【:】【5】【0】【的】【范】【围】【内】【自】【动】【进】【行】【比】【例】【优】【化】【,】【配】【合】【B】【-】【L】【S】【D】【电】【子】【制】【动】【差】【速】【锁】【,】【控】【制】【四】【轮】【传】【动】【比】【例】【,】【提】【高】【车】【辆】【在】【低】【附】【着】【路】【面】【的】【起】【步】【能】【力】【和】【坏】【路】【通】【过】【能】【力】【,】【让】【你】【轻】【松】【应】【对】【恶】【劣】【路】【况】【。】 综】【合】【看】【下】【来】【,】【东】【风】【日】【产】【楼】【兰】【不】【仅】【在】【国】【六】【政】【策】【下】【抢】【先】【实】【现】【全】【系】【国】【六】【b】【,】【更】【在】【外】【观】【、】【空】【间】【及】【动】【力】【操】【控】【等】【产】【品】【力】【方】【面】【超】【越】【其】【同】【级】【竞】【品】【。】【如】【果】【近】【期】【有】【购】【买】【S】【U】【V】【需】【求】【的】【朋】【友】【,】【首】【选】【楼】【兰】【,】【相】【信】【你】【不】【会】【失】【望】【。】 国】【六】【标】【准】【出】【台】【以】【来】【,】【很】【多】【人】【都】【非】【常】【苦】【恼】【。】【毕】【竟】【自】【己】【的】【车】【子】【很】【可】【能】【不】【符】【合】【国】【家】【要】【求】【的】【国】【六】【排】【放】【标】【准】【。】【那】【么】【,】【国】【六】【标】【准】【对】【车】【市】【有】【影】【响】【吗】【?】【会】【影】【响】【二】【手】【车】【的】【销】【售】【吗】【?】【我】【们】【一】【起】【来】【了】【解】【下】【!】 国】【六】【排】【放】【标】【准】【的】【实】【施】【掀】【起】【一】【阵】【大】【波】【浪】【。】【汽】【车】【企】【业】【掀】【起】【了】【一】【场】【去】【库】【存】【的】【大】【减】【价】【。】【国】【六】【排】【放】【标】【准】【的】【实】【施】【导】【致】【国】【五】【新】【车】【价】【格】【降】【低】【,】【会】【导】【致】【二】【手】【车】【的】【保】【值】【率】【也】【有】【所】【下】【滑】【,】【但】【保】【值】【率】【高】【的】【热】【门】【车】【型】【依】【然】【是】【纹】【丝】【不】【动】【。】【对】【于】【秉】【持】【买】【新】【不】【买】【旧】【观】【点】【的】【人】【来】【说】【,】【国】【五】【车】【的】【降】【价】【会】【使】【得】【他】【们】【顾】【虑】【重】【重】【。】【还】【有】【一】【方】【面】【就】【是】【购】【买】【国】【六】【车】【型】【意】【向】【强】【烈】【,】【使】【得】【不】【少】【人】【直】【接】【放】【弃】【购】【买】【二】【手】【车】【。】 国】【六】【排】【放】【标】【准】【的】【实】【施】【会】【对】【二】【手】【车】【市】【场】【有】【一】【定】【的】【影】【响】【,】【但】【也】【不】【至】【于】【所】【谓】【的】【轩】【然】【大】【波】【。】【毕】【竟】【愿】【意】【买】【二】【手】【车】【的】【人】【还】【是】【会】【买】【二】【手】【车】【,】【再】【说】【国】【内】【个】【城】【市】【的】【迁】【入】【政】【策】【并】【未】【改】【变】【,】【且】【国】【家】【政】【策】【的】【趋】【势】【是】【慢】【慢】【取】【消】【二】【手】【车】【限】【迁】【,】【一】【些】【城】【市】【其】【实】【已】【经】【降】【低】【了】【迁】【入】【标】【准】【。】 对】【于】【还】【没】【有】【实】【施】【国】【六】【排】【放】【标】【准】【的】【地】【区】【来】【说】【,】【二】【手】【车】【市】【场】【受】【到】【的】【影】【响】【更】【是】【微】【乎】【其】【微】【了】【。】【买】【二】【手】【车】【的】【人】【多】【数】【是】【为】【用】【车】【且】【准】【备】【三】【五】【年】【内】【换】【车】【的】【人】【,】【性】【价】【比】【才】【是】【他】【们】【的】【不】【二】【之】【选】【,】【即】【便】【是】【国】【五】【新】【车】【跳】【楼】【价】【,】【也】【不】【至】【于】【比】【二】【手】【车】【性】【价】【比】【更】【高】【。】 国】【六】【标】【准】【政】【策】【出】【台】【之】【后】【,】【很】【多】【购】【车】【者】【都】【很】【迷】【茫】【,】【那】【种】【车】【型】【才】【是】【符】【合】【国】【六】【标】【准】【的】【呢】【?】【现】【在】【,】【我】【们】【一】【起】【来】【了】【解】【下】【2】【0】【1】【9】【国】【六】【标】【准】【的】【车】【一】【览】【表】【。】

首】【先】【,】【我】【们】【来】【看】【外】【观】【层】【面】【,】【楼】【兰】【有】【一】【种】【与】【生】【俱】【来】【的】【美】【感】【,】【开】【创】【了】【跑】【车】【型】【S】【U】【V】【的】【风】【格】【造】【型】【。】【整】【体】【非】【常】【时】【尚】【耐】【看】【,】【大】【气】【且】【具】【有】【辨】【识】【度】【。】【日】【产】【V】【-】【m】【o】【t】【i】【o】【n】【前】【脸】【设】【计】【,】【具】【有】【未】【来】【感】【的】【悬】【浮】【车】【顶】【设】【计】【,】【带】【有】【强】【烈】【的】【家】【族】【气】【息】【。】【风】【阻】【系】【数】【低】【至】【跑】【车】【级】【的】【0】【.】【3】【1】【,】【该】【系】【数】【目】【前】【为】【全】【球】【S】【U】【V】【的】【最】【佳】【风】【阻】【水】【平】【。】【更】【低】【的】【风】【阻】【系】【数】【,】【意】【味】【着】【更】【佳】【的】【驾】【驶】【感】【受】【。】 相】【对】【而】【言】【,】【竞】【争】【对】【手】【冠】【道】【和】【U】【R】【-】【V】【,】【其】【外】【观】【设】【计】【则】【是】【这】【一】【级】【别】【S】【U】【V】【中】【常】【见】【的】【厚】【实】【感】【和】【硬】【朗】【风】【格】【,】【 】【极】【其】【容】【易】【在】【众】【多】【竞】【品】【中】【混】【淆】【,】【显】【得】【没】【有】【“】【个】【人】【”】【特】【色】【。】【而】【楼】【兰】【则】【是】【既】【做】【到】【迎】【合】【大】【众】【审】【美】【需】【求】【,】【又】【不】【丢】【失】【自】【身】【独】【特】【风】【格】【。】 在】【空】【间】【上】【,】【楼】【兰】【的】【尺】【寸】【为】【4】【8】【9】【7】【*】【1】【9】【0】【8】【*】【1】【6】【9】【1】【m】【m】【,】【轴】【距】【为】【2】【8】【3】【0】【m】【m】【;】【相】【比】【冠】【道】【和】【U】【R】【-】【V】【,】【除】【了】【宽】【,】【楼】【兰】【在】【长】【、】【高】【和】【轴】【距】【上】【都】【远】【远】【领】【先】【。】【值】【得】【一】【提】【的】【是】【,】【楼】【兰】【2】【8】【3】【0】【m】【m】【的】【长】【轴】【距】【,】【让】【内】【部】【空】【间】【得】【以】【最】【大】【化】【的】【释】【放】【,】【同】【时】【纵】【深】【让】【后】【备】【储】【物】【也】【有】【更】【充】【裕】【的】【空】【间】【。】 对】【于】【S】【U】【V】【消】【费】【者】【来】【说】【,】【动】【力】【是】【最】【值】【得】【考】【虑】【的】【问】【题】【。】【楼】【兰】【搭】【载】【的】【机】【械】【增】【压】【H】【E】【V】【混】【动】【系】【统】【,】【可】【谓】【是】【创】【新】【性】【的】【动】【力】【搭】【配】【,】【实】【现】【了】【高】【效】【低】【耗】【的】【双】【平】【衡】【。】 该】【混】【动】【系】【统】【凝】【聚】【日】【产】【技】【术】【精】【粹】【,】【将】【机】【械】【增】【压】【技】【术】【和】【油】【电】【混】【动】【技】【术】【融】【合】【,】【实】【现】【发】【动】【机】【3】【3】【0】【 】【N】【?】【m】【和】【电】【动】【机】【1】【6】【0】【 】【N】【?】【m】【的】【最】【大】【扭】【矩】【,】【媲】【美】【3】【.】【5】【L】【 】【V】【6】【发】【动】【机】【的】【动】【力】【输】【出】【,】【综】【合】【最】【大】【功】【率】【为】【1】【7】【2】【k】【W】【【】【2】【3】【4】【P】【S】【】】【,】【同】【时】【还】【能】【带】【来】【最】【低】【8】【.】【6】【L】【/】【1】【0】【0】【k】【m】【的】【综】【合】【油】【耗】【,】【等】【同】【2】【.】【0】【L】【发】【动】【机】【的】【油】【耗】【水】【平】【,】【真】【正】【做】【到】【在】【动】【力】【强】【劲】【的】【同】【时】【实】【现】【低】【油】【耗】【。】 同】【时】【,】【相】【较】【对】【手】【U】【R】【-】【V】【,】【楼】【兰】【的】【机】【械】【增】【压】【相】【比】【涡】【轮】【增】【压】【,】【在】【起】【步】【动】【力】【、】【布】【局】【上】【均】【占】【优】【势】【。】【楼】【兰】【的】【机】【械】【增】【压】【起】【步】【动】【力】【更】【加】【充】【足】【响】【应】【更】【快】【,】【涡】【轮】【则】【存】【在】【一】【定】【的】【迟】【滞】【。】【另】【外】【,】【使】【用】【机】【械】【增】【压】【系】【统】【后】【,】【发】【动】【机】【所】【占】【的】【空】【间】【增】【加】【不】【大】【,】【这】【对】【于】【楼】【兰】【整】【车】【的】【布】【局】【而】【言】【更】【有】【优】【势】【。】 传】【动】【方】【面】【,】【楼】【兰】【全】【系】【匹】【配】【可】【模】【拟】【7】【挡】【的】【X】【T】【R】【O】【N】【I】【C】【 】【C】【V】【T】【无】【级】【变】【速】【器】【。】【此】【外】【,】【楼】【兰】【还】【搭】【配】【了】【领】【先】【的】【4】【x】【4】【-】【i】【智】【能】【四】【驱】【系】【统】【。】【系】【统】【可】【根】【据】【行】【驶】【状】【态】【及】【路】【况】【智】【能】【判】【断】【,】【实】【时】【动】【态】【调】【整】【前】【后】【轮】【扭】【矩】【,】【在】【1】【0】【0】【:】【0】【~】【5】【0】【:】【5】【0】【的】【范】【围】【内】【自】【动】【进】【行】【比】【例】【优】【化】【,】【配】【合】【B】【-】【L】【S】【D】【电】【子】【制】【动】【差】【速】【锁】【,】【控】【制】【四】【轮】【传】【动】【比】【例】【,】【提】【高】【车】【辆】【在】【低】【附】【着】【路】【面】【的】【起】【步】【能】【力】【和】【坏】【路】【通】【过】【能】【力】【,】【让】【你】【轻】【松】【应】【对】【恶】【劣】【路】【况】【。】 综】【合】【看】【下】【来】【,】【东】【风】【日】【产】【楼】【兰】【不】【仅】【在】【国】【六】【政】【策】【下】【抢】【先】【实】【现】【全】【系】【国】【六】【b】【,】【更】【在】【外】【观】【、】【空】【间】【及】【动】【力】【操】【控】【等】【产】【品】【力】【方】【面】【超】【越】【其】【同】【级】【竞】【品】【。】【如】【果】【近】【期】【有】【购】【买】【S】【U】【V】【需】【求】【的】【朋】【友】【,】【首】【选】【楼】【兰】【,】【相】【信】【你】【不】【会】【失】【望】【。】 国】【六】【标】【准】【出】【台】【以】【来】【,】【很】【多】【人】【都】【非】【常】【苦】【恼】【。】【毕】【竟】【自】【己】【的】【车】【子】【很】【可】【能】【不】【符】【合】【国】【家】【要】【求】【的】【国】【六】【排】【放】【标】【准】【。】【那】【么】【,】【国】【六】【标】【准】【对】【车】【市】【有】【影】【响】【吗】【?】【会】【影】【响】【二】【手】【车】【的】【销】【售】【吗】【?】【我】【们】【一】【起】【来】【了】【解】【下】【!】 国】【六】【排】【放】【标】【准】【的】【实】【施】【掀】【起】【一】【阵】【大】【波】【浪】【。】【汽】【车】【企】【业】【掀】【起】【了】【一】【场】【去】【库】【存】【的】【大】【减】【价】【。】【国】【六】【排】【放】【标】【准】【的】【实】【施】【导】【致】【国】【五】【新】【车】【价】【格】【降】【低】【,】【会】【导】【致】【二】【手】【车】【的】【保】【值】【率】【也】【有】【所】【下】【滑】【,】【但】【保】【值】【率】【高】【的】【热】【门】【车】【型】【依】【然】【是】【纹】【丝】【不】【动】【。】【对】【于】【秉】【持】【买】【新】【不】【买】【旧】【观】【点】【的】【人】【来】【说】【,】【国】【五】【车】【的】【降】【价】【会】【使】【得】【他】【们】【顾】【虑】【重】【重】【。】【还】【有】【一】【方】【面】【就】【是】【购】【买】【国】【六】【车】【型】【意】【向】【强】【烈】【,】【使】【得】【不】【少】【人】【直】【接】【放】【弃】【购】【买】【二】【手】【车】【。】 国】【六】【排】【放】【标】【准】【的】【实】【施】【会】【对】【二】【手】【车】【市】【场】【有】【一】【定】【的】【影】【响】【,】【但】【也】【不】【至】【于】【所】【谓】【的】【轩】【然】【大】【波】【。】【毕】【竟】【愿】【意】【买】【二】【手】【车】【的】【人】【还】【是】【会】【买】【二】【手】【车】【,】【再】【说】【国】【内】【个】【城】【市】【的】【迁】【入】【政】【策】【并】【未】【改】【变】【,】【且】【国】【家】【政】【策】【的】【趋】【势】【是】【慢】【慢】【取】【消】【二】【手】【车】【限】【迁】【,】【一】【些】【城】【市】【其】【实】【已】【经】【降】【低】【了】【迁】【入】【标】【准】【。】 对】【于】【还】【没】【有】【实】【施】【国】【六】【排】【放】【标】【准】【的】【地】【区】【来】【说】【,】【二】【手】【车】【市】【场】【受】【到】【的】【影】【响】【更】【是】【微】【乎】【其】【微】【了】【。】【买】【二】【手】【车】【的】【人】【多】【数】【是】【为】【用】【车】【且】【准】【备】【三】【五】【年】【内】【换】【车】【的】【人】【,】【性】【价】【比】【才】【是】【他】【们】【的】【不】【二】【之】【选】【,】【即】【便】【是】【国】【五】【新】【车】【跳】【楼】【价】【,】【也】【不】【至】【于】【比】【二】【手】【车】【性】【价】【比】【更】【高】【。】 国】【六】【标】【准】【政】【策】【出】【台】【之】【后】【,】【很】【多】【购】【车】【者】【都】【很】【迷】【茫】【,】【那】【种】【车】【型】【才】【是】【符】【合】【国】【六】【标】【准】【的】【呢】【?】【现】【在】【,】【我】【们】【一】【起】【来】【了】【解】【下】【2】【0】【1】【9】【国】【六】【标】【准】【的】【车】【一】【览】【表】【。】




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